第二百五十一章 航展结束-《重生之奋斗在香江》
第(2/3)页
狂风战斗机是英、德、意三国在60年底末期研制的双座双发超音速变后掠翼战斗机,主要用于近距空中支援、战场遮断、截击、防空、对海攻击、电子对抗和侦察等任务。用来替代f-4、f-104、‘火神‘、‘坎培拉‘、‘掠夺者‘等战斗机和轰炸机,是西欧国家新一代的主力战斗机。
该机作战半径超过1000公里,与1974开始首飞,1976年才刚刚装备德国联邦部队,没想到西德政府直接就把他给拿了出来,作为航展最后一天的压轴表演。
看来西德政府对“狂风”战机的期望很大啊,才刚刚装备部队,人机还都没有磨合好,就进行如此大强度的飞行表演,只能说明西德政府对该机的出口订单抱有很大的希望。
凌世哲从詹姆斯.史密斯.麦克唐纳口中得知,狂风战机的外销并不顺利,原因是狂风的价格太贵了,比美国的f-14都还要贵上四分之一。再加上狂风才刚刚装备部队,又没有经过实战的检验,所以其他国家都抱有很大的疑虑。为了打消他国的疑虑,英、意、德三国,才策划了这次飞行表演,目的就是为了向世人展示,狂风战机有多么的优秀。
“狂风”的确是一款优秀的战斗机,可在凌世哲这个穿越者的眼里,狂风战机最大的优点是可靠耐用,但在综合性能上比美国的f-14熊猫差了一个档次,更比不上后来的su-27系列飞机。
如果“狂风”真有这么优秀,欧洲也不会发展ef-2000‘台风“战机作为“狂风”的继承者了。
狂风真正的优势是高低空突防和对地、对海的打击,空战只能算是一般,但比共和国的“飞豹”还是要强出不少,至于截击功能,以他最大2.1m的速度来看,肯定比不上美国的f-14和苏联的su-27。狂风在他们面前,只能是被揉虐的对象。
只有等到ef-2000“台风”服役之后,才能与su-27抗衡。
不过。凌世哲早已经把两种飞机的外形给申请了专利,不知道欧洲最终到底会把“台风”给设计成什么模样,如果还跟原时空一样,那就有好戏看了。凌世哲可以明目张胆的告他们侵权,说他们窃取了安布雷拉公司的技术。
当然不会是真的去告,而是一种新闻炒作:你们看连“台风”都采用了中国飞行器航天工业公司的未来战机设计,说明中国飞行器航天工业公司是一家实力雄厚的公司,你们这些航空公司还等什么?快来买我们公司的飞机吧!
苏联更不是问题了。要知道su-27在历史上出了两种原型机,第一种原型机出来后,苏霍伊发现这种飞机不能完全的超过美国的f-15和f14,以及f-16,于是便推倒了重来,设计出了后世我们所看见的su-27的经典外形。
当然人们发现,苏联的主力战机的外形,居然跟安布雷拉公司的“凤凰”战机一模一样,甚至连机体结构都相同,到时候人们会怎么想?
一。苏联的主力战机是安布雷拉公司跟他们设计的?这不可能,如果安布雷拉真有这个技术,中国飞行器航天工业公司早就称雄一时了,那里会等到现在。
更何况“凤凰”战机只是漫画里的飞机,模型都已经出来很多年了,肯定是苏联的飞机设计人员水平不够,才照抄了“凤凰”的设计。
到时,那些苏联的那些将军、政要们,脸上肯定会非常的精彩。凌世哲都有点迫不及待的想要看到苏联人的表情了。
德国第二飞行表演队的飞行表演非常精彩,美轮美奂。秒杀了大量的眼球,不少人一边看,一边一阵阵激动的大喊。
“狂风”的精彩表演之后,是其他国家的航空表演队也是陆续登场。包括苏联、英国、法国等国的飞行表演队,甚至还有一支美国民间飞行表演队,驾驶着老式螺旋桨飞机,上演了很多精彩的动作。
“太精彩了,过瘾!!!”
不少参观者大呼过足了眼瘾,凌世哲也是一样。今天算是开了眼界,看到如此精彩的飞行表演,参加表演的飞机不算是世界最先进的,且还有一些是二战时期的螺旋桨飞机,但表演者们将这些飞机的性格几乎发挥到了极致,非常的精彩,了不起。
第(2/3)页